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            關于人行通道閘機的種類及特性的介紹

            所屬分類:公司頭條    發布時間: 2020-07-14    作者:admin
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            人行通道閘機的種類介紹

            人行通道閘機根據攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘等。人行通道閘機主要種類:

            01三輥閘

            三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉實現攔阻和放行。三輥閘是.早出現的閘機類型,也是至今發展.為成熟完善的,但有逐漸被后續的擺閘和翼閘取代的趨勢。從機芯控制方式上分為機械式、半自動式、全自動式。從形態上分為立式和橋式,立式三輥閘體積較小,比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長,安保性更高。

            優點

            1、能夠非常有效的實現單次單人通行,即一次只能通過一人,安全性和可靠性都比較高。

            2、成本較低。

            3、防水防塵能力較強,對環境的適應性強,適用于室外和室內。

            榆林人行通道閘

            缺點

            1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右。

            2、通行速度相對較慢。

            3、受攔阻體形態的限制,不適于攜帶行李者通行。

            4、外觀的可塑性不強,大部分款式美觀性不足。

            5、機械式和半自動式三輥閘的閘桿運轉過程中會有機械碰撞,噪音較大,全自動三輥閘則沒有這個問題。

            應用場合

            適用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用時不太愛護的場合,以及一些環境比較惡劣的戶外場合。

            02擺閘

            擺閘,在軌道交通行業一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。從形態上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。

            優點

            1、通道寬的范圍是所有閘機中.大的,一般在550mm-1000mm之間,某些高端產品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者專用通道。

            2、橋式擺閘相對于三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標,防尾隨能力較強。

            3、外觀形態的可塑性是所有閘機中.強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態也多樣化,易于設計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等高端場合。

            4、閘擺運轉過程中沒有機械碰撞,噪音比較小。

            缺點

            1、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術難度會相應增加很多。

            2、部分機型防水防塵能力不足,只適用于室內,環境適應能力沒有三輥閘強。

            3、受攔阻體形態的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法快速通行易損壞閘擺和機芯。

            4、如果廠商設計不好會大大降低產品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人力。

            應用場合

            適用于對通道寬要求比較大的場合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合,以及行動不便者專用通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。


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